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1.
Rev. Assoc. Med. Bras. (1992) ; 62(8): 725-727, Nov. 2016. graf
Article in English | LILACS | ID: biblio-829530

ABSTRACT

Summary Cysticercosis is a parasitic disease caused by a worm of the Cestoda class. The most prevalent form affects the nervous system. This case report is from a 78-year-old female patient evaluated at Clínica Mult Imagem, in the city of Santos, Brazil, who presented a form of the disease that differed from the classic neurocysticercosis, in this case muscular cysticercosis. This and other forms of manifestation justify further studies to ensure adequate recognition, diagnosis and treatment of this parasitic disease.


Resumo A cisticercose é uma parasitose causada pela classe Cestoda. A forma mais prevalente acomete o sistema nervoso. Este relato de caso, obtido da Clínica Mult Imagem, em Santos, é de uma paciente do sexo feminino de 78 anos que apresentou uma forma diversa de neurocisticercose, a muscular. Outras formas de manifestação da doença, como a apresentada neste relato, justificam a realização de mais estudos para assegurar o reconhecimento, o diagnóstico e o tratamento adequados dessa parasitose.


Subject(s)
Humans , Female , Aged , Cysticercosis/diagnostic imaging , Muscular Diseases/diagnostic imaging , Calcinosis/parasitology , Cysticercosis/complications , Tomography, X-Ray Computed , Muscular Diseases/parasitology
2.
Diagn. tratamento ; 17(4): 157-161, out.-dez. 2012. tab, ilus
Article in Portuguese | LILACS, SESSP-HMLMBACERVO | ID: lil-666958

ABSTRACT

Contexto e objetivo: O ensino nas faculdades de medicina demanda do aluno esforço e dedicação exclusiva, o que leva a um comprometimento de seu bem-estar físico e social. A causa principal está na pressão para aprender uma grande quantidade de informação, falta de tempo, opção por não participação de atividades sociais e o enfrentamento das doenças dos pacientes e, por vezes, a morte deles. O objetivo é comparar a qualidade de vida de estudantes de medicina do primeiro e sexto anos.Tipo de estudo e local: Estudo observacional transversal realizado na Universidade Metropolitana de Santos (Unimes), no ano de 2011. Métodos: Foi aplicado o WHOQOL-bref em 126 estudantes do primeiro e do sexto anos do curso de Medicina da Unimes.Resultados: Quanto ao domínio físico e meio ambiente, não houve diferença significativa entre o primeiro e o sexto anos, mas quanto ao psicológico e relações sociais, há diferença significativa (P < 0,05). Em relação ao estado civil, não evidenciamos diferença significativa e, quanto à idade, há diferença. Conclusão: As diferenças estatisticamente significantes, no domínio psicológico e nas relações sociais, são em razão do entusiasmo dos estudantes do primeiro ano e não mais presente nos estudantes do sexto ano.


Subject(s)
Attitude to Health , Education, Medical, Undergraduate , Stress, Psychological , Students, Medical , Cross-Sectional Studies , Quality of Life
3.
São Paulo; s.n; 2011. 254 p. ilus, tab, graf.
Thesis in Portuguese | LILACS | ID: lil-609416

ABSTRACT

INTRODUÇÃO: Atualmente inexiste no Brasil, uma correlação entre a área da saúde e o direito, no que tange a adoção de políticas públicas tendentes a prevenir/evitar, remediar ou minimizar os efeitos adversos da poluição atmosférica na saúde humana. OBJETIVO: O presente trabalho tem como objetivo evidenciar a necessidade cada vez mais iminente da interação entre a epidemiologia e o direito, revelando estas áreas, não como ciências autônomas, mas como instrumentos integrados, a serem utilizados na busca de políticas públicas eficientes, em matéria de poluição atmosférica causada por veículos automotores. MÉTODOS: Elaboramos uma revisão sistemática dos estudos epidemiológicos referentes aos efeitos da poluição atmosférica na saúde humana utilizando como base de dados o PubMed, por meio de descritores bem definidos. Esta revisão foi submetida posteriormente a seleção de três pesquisadores independentes com experiência no tema. Foi realizada uma revisão da legislação ambiental nacional relativa à poluição atmosférica, em base de dados oficiais, incluindo normas CONAMA (Conselho Nacional de Meio Ambiente) e pesquisa dos documentos internacionais relativos aos padrões de emissão atmosférica. Realizamos entrevistas estruturadas com formuladores de políticas públicas na área ambiental, com o fim de análise das opiniões dos representantes desses segmentos distintos da sociedade, sobre o tema em questão. RESULTADO: Dos 2.530 estudos selecionados inicialmente apenas 32 nacionais e 112 internacionais foram considerados adequados aos critérios de inclusão estabelecidos...


NTRODUCTION: Currently, there is no correlation between the fields of healthcare and law in Brazil regarding the adoption of public policies aimed at preventing/avoiding, remedying or minimizing the adverse effects of atmospheric pollution on human health. OBJECTIVE: The present study had the objective of demonstrating the increasingly eminent need for interaction between epidemiology and law, thereby revealing that these fields are not autonomous sciences but integrated instruments for use in seeking efficient public policies relating to atmospheric pollution caused by automotive vehicles. METHODS: We built up a systematic review of epidemiological studies relating to the effects of atmospheric pollution on human health, using the PubMed database and well-defined descriptors. The search results then underwent selection by three independent researchers with experience of this topic. A review of the national environmental legislation relating to atmospheric pollution was made, using official databases, including the CONAMA (National Environment Council) standards, and international documents relating to atmospheric emission standards were investigated. We conducted structured interviews with public policymakers in the environmental field, with a view to analyzing the opinions of representatives of this distinct segment of society regarding the matter in question. RESULT: Out of 2,530 studies initially selected, only 32 Brazilian and 112 foreign studies were considered to fit within the inclusion criteria established. Among the Brazilian studies, 27 showed that there were adverse effects on human health even at concentrations lower than what is legally permitted, and 18 discussed public policies in some manner. Among the foreign studies, 78 showed that there were adverse effects on human health even at concentrations lower than what is legally permitted, and 13 discussed public policies...


Subject(s)
Humans , Environmental Exposure , Epidemiologic Studies , Legislation, Environmental , Health Policy , Air Pollution/adverse effects , Qualitative Research
4.
Clinics ; 66(4): 681-690, 2011. ilus
Article in English | LILACS | ID: lil-588922

ABSTRACT

The aim of this study was to review original scientific articles describing the relationship between atmospheric pollution and damage to human health. We also aimed to determine which of these studies mentioned public policy issues. Original articles relating to atmospheric pollution and human health published between 1995 and 2009 were retrieved from the PubMed database and analyzed. This study included only articles dealing with atmospheric pollutants resulting primarily from vehicle emissions. Three researchers were involved in the final selection of the studies, and the chosen articles were approved by at least two of the three researchers. Of the 84 non-Brazilian studies analyzed, 80 showed an association between atmospheric pollution and adverse effects on human health. Moreover, 66 showed evidence of adverse effects on human health, even at levels below the permitted emission standards. Three studies mentioned public policies aimed at changing emission standards. Similarly, the 29 selected Brazilian studies reported adverse associations with human health, and 27 showed evidence of adverse effects even at levels below the legally permitted emission standards. Of these studies, 16 mentioned public policies aimed at changing emission standards. Based on the Brazilian and non-Brazilian scientific studies that have been conducted, it can be concluded that, even under conditions that are compliant with Brazilian air quality standards, the concentration of atmospheric pollutants in Brazil can negatively affect human health. However, as little discussion of this topic has been generated, this finding demonstrates the need to incorporate epidemiological evidence into decisions regarding legal regulations and to discuss the public policy implications in epidemiological studies.


Subject(s)
Humans , Air Pollution/adverse effects , Epidemiologic Studies , Health Status , Public Policy , Vehicle Emissions/legislation & jurisprudence , Air Pollution/statistics & numerical data , Brazil , Reference Standards , Research Design
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